Шкода Карок видео тест драйв — otpodruzhki.ru

Шкода Карок видео тест драйв — otpodruzhki.ru

В нашей статье вы отыщите самую увлекательную информацию о машине Шкода Карок 2018 для Рф, крайние анонсы о которой мы кропотливо проверили и собрали воедино. Вы можете ознакомиться с каром, его чертами, комплектациями, сопоставить его с наиблежайшими соперниками и на собственный вкус избрать наилучший себе вариант.

Комплектации и цены Skoda Karoq 2018 в новеньком кузове

Кар успел поменять заглавие и вид, но почти во всем остался похож на обычную всем модель Yeti. Тем не наименее, конфигурации все таки возникли:

    Мотор будет базисным 110-сильным бензиновым атмосферником.
    Стоимость новейшего авто будет начинаться от 119000 рублей, но таковая сумма будет лишь в случае, если производитель организует сборку новейшей модели на местности Рф, а о этом пока четких данных нет. Планы по этому процессу уже имеются: примерно в весеннюю пору 2018 года сборка обязана быть налажена, по последней мере, на одном из заводов концерна.
    Исходная комплектация будет достаточно широкой.
    Кар получит современную магнитолу с MP3, способную поддерживать USB-соединение с иными устройствами и флеш-картами, не считая этого, будет может быть подключение переносных устройств при помощи гарнитуры Блютуз.
    Руль можно будет регулировать по углу наклона, высоте.
    Сиденья получат не только лишь массу комфортных регулировок, да и обогрев. Не считая этого, зеркала заднего вида и фронтальное стекло также будут оснащаться обогревом.
    Зеркала и управляющая колонка настраиваются с помощью электропривода, имеется электроусилитель руля.
    Передняя оптика получит ксеноновые фары, не считая этого, у авто уже предусмотрены противотуманные огни.
    Стеклоподъемники установлены на все стекла.
    Колесные диски будут устанавливаться дюралевые.
    Предусмотрены пассивные и активные системы сохранности и помощи при вождении, к примеру, АБС, ЕБД.
    В салоне будет установлено 6 подушек сохранности.
    Предусмотрена мультирычажная стабилизация кара.
    При подъеме и старте в гору авто будет смотреть за тем, чтоб не происходило отката вспять.
    Новенькая модель оборудована системой hands free.
    Предусмотрен электрический стояночный тормоз.
    Если доплатить, на новейшую Шкоду будет установлена камера заднего вида и парктроник.
    За доплату доступна система контроля мертвых зон.
    Автоматическая парковка.
    Доступна механическая коробка, а за доплату можно установить автоматическую.

Последующей комплектацией Skoda Karoq 2018 выступает Ambition. Она будет стоить 1 270 000 рублей и оснащается последующим:

    Авто получит бензиновый мотор, мощность которого составляет 110 л.с.
    Привод будет фронтальным, а коробка — механической, но за доплату можно установить автомат.
    Авто будет оснащаться датчиками света, дождика, получит современный парктроник.
    Перечень опций стал намного обширнее, к примеру, можно заказать кожаный салон.
    Фронтальные сиденья регулируются электроприводами, могут запоминать положения.
    Доступна панорамная крыша и панорамный лючок.
    В комплектацию войдет фирменная современная навигационная система на российском языке.
    Фары авто получит адаптивные.
    Давление в колесах будет надзирать особый датчик.
    Модель получит электрический привод двери багажного отделения.
    За доплату в 65 тыщ можно получить 6-ступенчатую коробку-автомат,
    Если доплатить еще 70 тыщ рублей, можно получить наиболее мощнейший движок на 125 л.с. Не считая этого, за доплату в 110 тыщ доступен 125-сильный мотор в комплексе с механизированной 6-ступенчатой коробкой.
    За доплату в данной комплектации доступен и движок мощностью 150 л.с. Он имеет турбонаддув, коробка с таковым мотором идет автоматическая, оснащается 2-мя сцеплениями.

Самой богатой комплектацией считается Style, стоить таковая машинка будет от 1 390 000 рублей. В комплектацию войдет последующее:

    Адаптивные фары.
    Все датчики, которые имелись в прошлых версиях. Не считая этого, уже имевшиеся детекторы дождика и света пополнятся датчиком давления в колесах, электроприводом для двери багажника.
    Авто обзаведется адаптивным круиз-контролем.
    Движок станет может быть запускать дистанционно, используя для этого клавишу на брелке сигнализации.
    Попасть в салон можно будет без ключа.
    Подушечки сохранности пополнятся задними боковыми.
    Стандартно устанавливается мотор 110 л.с., но при доплате всего в 10 000 рублей можно получить наиболее мощнейший движок 125 л.с. Такое авто получит автоматическую коробку.
    Если устанавливать турбодвигатель 125 л.с, стандартно он поставляется с механической трансмиссией, автоматическую для вас установят лишь за доплату 40 000 рублей.
    При стоимости 1 570 000 рублей вы получите кар с коробкой-роботом, полным приводом и массивным мотором 150 л.с.

Новейший кузов

Стоит увидеть, что новое поколение Шкоды значительно поменялось снаружи. Это было изготовлено для того, чтоб привлечь больше покупателей, которым не нравился предшествующий смелый дизайн. Различаться кар будут последующим:

    Новейший дизайн стал наиболее оживленным, авто получило отлично проработанный силуэт, граничащий со спортивным видом, при всем этом никаких излишних выпирающих деталей у кара нет.
    Экстерьер новейшего авто также выделяется на фоне предшествующей версии, он стал наиболее элегантным, похож на Кодиак старенького выпуска. Авто смотрится модно и престижно, что в состоянии сделать его пользующимся популярностью посреди семейных и деловых людей.
    Не считая этого, была изменена форма сетки радиатора, фронтальной оптики, бампера, вполне изменена стилистика, которая делает авто схожим на модельный ряд классом выше.
    Отдаленно новенькая Шкода кое-чем припоминает Volkswagen Tiguan, с ним она имеет и общую платформу MQB, движок тут размещен продольно.
    Поменялись размеры новейшего кузова, сейчас они составят 4400 х 1840 х 1650 мм, а высота дорожного просвета достигнет 200 мм.

Технические свойства

Новенькая модель представлена достаточно широким многообразием силовых агрегатов, несколькими коробками передач, обилием приятных дополнений, посреди технических черт можно выделить последующие:

    Линейка получит два дизельных мотора: один мощностью 150 л.с., 2-ой — 180 л.с., пока буквально непонятно, будет ли 2-ой вариант поставляться на русский рынок. Оба силовых агрегата имеют размер 2 литра.
    Для европейской версии будет доступна 7-ступенчатая автоматическая коробка-робот, с большенный вероятностью она же будет поставляться для русских комплектаций за некую доплату. Эта версия будет оснащаться 2-мя сцеплениями, устанавливаться в паре с самыми сильными силовыми агрегатами.
    Обычным движком станет 110-сильный бензиновый вариант.
    Более увлекательным и хорошим для почти всех водителей можно именовать мотор 125 л.с. Его оснастят турбонаддувом, а размер составит 1, 4 литра. Авто будет потреблять около 9 л. горючего и разгоняться до 190 км/ч.

Skoda Karoq 2018: начало продаж в Рф

В Швеции проводится спец выставка каров, конкретно ее можно именовать официальной датой выхода модели. Ожидается, что в Европе кар покажется существенно ранее, и его можно будет приобрести уже в весеннюю пору 2018 года, для Рф пока четкая дата не известна, поэтому что сборка новейшей модели обязана быть налажена на заводе в Чехии, а работы в этом направлении еще пока ведутся и не завершены.

Не стоит ожидать скорого возникновения Шкода Карок: начало продаж в Рф может затянуться до конца 2018 — начала 2019 года. Дело в том, что, не считая сборки, кар будут испытывать в русских критериях эксплуатации, которые требуют от него завышенной выносливости и износостойкости. Новое авто обязано будет пройти разные краш-тесты, его будут оборудовать системой ЭРА-ГЛОНАСС, которая стала неотклонимым требованием для современных каров. Для выпуска модели подготовят сборочный поток, на котором ранее выпускалась предшествующая модель Йети.

Пока производитель оставляет за собой право поменять цены и комплектации до момента официального релиза кара в Рф.

Добавить комментарий